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据英国广播公司(BBC)当地时间6月24日报导，英国干欧公民投票最后结果早已揭晓，干欧派取得最后胜利。英国沦为首个投票瓦解欧盟的国家。英国于1973年重新加入欧盟，此次投票结果意味著欧盟和英国长达43年的婚姻宣告完结。
这也意味著英国仍然享用欧盟给与的贸易，经济等方面的优惠政策，而这势必会给本土车企以及在英运营的汽车制造商导致损失。 根据英媒报导称之为，英国本土汽车制造商捷豹路虎估算，英国瓦解欧盟后，出口至欧洲各国必须缴纳10%的关税，将使得捷豹路虎的利润大幅度骤减。不仅整车出口不会受到影响，汽车零部件入境也必须交纳大约4%的关税。
此外，英国离开了欧盟，英国与欧洲各国的贸易往来将受到很大影响，对于在英国运营的欧洲车企来说是一场极大的灾难。 据德国某报刊报导称之为，德国汽车工业协会主席在本周的发布会上回应，如果英国离开了欧盟，英国和欧盟之间不会在贸易上产生更加多冲突，将对每一个汽车厂商带给很大的伤害，也将使汽车工业相当严重挫败，也许不会更进一步造成部分生产基地迁往。 据报，目前英国另设基地的德国车企还包括宝马和大众等。
其中，宝马MINI品牌和劳斯莱斯等本土品牌在英有生产基地，而大众旗下宾利品牌某种程度在英运营。 与此同时，在公民投票开始前，还包括丰田和日产在内的日系车企也传达出不期望英国离开了欧盟的意愿。 据美国彭博社6月20日报导，丰田汽车公司警告称之为，英国干欧将不会造成丰田英国出口汽车纳税10%，对其销量与竞争力都会导致一定影响，反对英国回到欧盟。
丰田在给其英国员工的一封信中回应，英国干欧会使丰田被迫降低成本或提升汽车价格，否则将不会影响其销量。丰田获取了这封信的复印件，信中提及，丰田在英生产的汽车中90%用作出口，其中3/4销往欧盟。之后回到欧盟对公司生产和维持长年竞争力是最差的自由选择，否则，丰田将面对极大的商业挑战。
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